{"id":22879,"date":"2022-06-07T11:07:07","date_gmt":"2022-06-07T09:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/?page_id=22879"},"modified":"2022-07-22T12:37:04","modified_gmt":"2022-07-22T10:37:04","slug":"serie-l-bnc-710-760-890-1020","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/home\/tornos-paralelos-cnc-2\/serie-l-bnc-710-760-890-1020\/","title":{"rendered":"Serie L. BNC 710-760-890-1020"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Comparativa Tornos CNC modelos Serie L<\/h2>\n<\/td>\n

\n

BNC 710<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

BNC 760<\/strong><\/td>\nBNC 890<\/strong><\/td>\n\n

BNC 1020<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

CAPACIDAD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e1metro sobre bancada<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

710<\/td>\n760<\/td>\n890<\/td>\n\n

1020<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Di\u00e1metro sobre carro<\/td>\n\n

BCN<\/p>\n<\/td>\n

mm<\/td>\n370<\/td>\n420<\/td>\n550<\/td>\n\n

680<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

HV<\/p>\n<\/td>\n

mm<\/td>\n340<\/td>\n390<\/td>\n520<\/td>\n\n

650<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Di\u00e1metro sobre escote<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

970<\/td>\n1020<\/td>\n1150<\/td>\n\n

1280<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

 <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Distancia entre puntos<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

\n

1000\/2000\/3000\/4000\/5000\/6000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Peso m\u00e1x. pieza de trabajo (con contrapunto)<\/td>\n\n

Kg<\/p>\n<\/td>\n

\n

3000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

CARRO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Anchura gu\u00edas bancada<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

\n

560<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Anchura gu\u00edas carro transv.<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

\n

300<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

RECORRIDO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Eje X<\/td>\n <\/td>\n\n

425<\/p>\n<\/td>\n

455<\/td>\n\n

535<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Eje Z<\/td>\n\n

BCN<\/p>\n<\/td>\n

1200\/2200\/3050\/<\/p>\n

4050\/5050\/6050<\/td>\n

\n

1200\/2200\/4200\/5200\/6200<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

HV<\/p>\n<\/td>\n

\n

3050\/4050\/5050\/6050<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

HUSILLO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00d8 ca\u00f1a del husillo \/ nariz del husillo \/ rpm<\/td>\n\n

\u00d8<\/p>\n<\/td>\n

Rpm<\/td>\nNariz<\/td>\nRpm<\/td>\n\n

Nariz husillo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

106<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n–<\/td>\n15-1480<\/strong><\/td>\n\n

A1-11 <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

153<\/p>\n<\/td>\n

15-1480<\/strong><\/td>\nA2-11 <\/strong><\/td>\n15-1480<\/td>\n\n

A2-11<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

230<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n–<\/td>\n10-750<\/td>\n\n

A2-15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

254<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n–<\/td>\n10-750<\/td>\n\n

A2-15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

305<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n–<\/td>\n10-500<\/td>\n\n

A2-20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Potencia del motor<\/td>\n\n

Kw<\/p>\n<\/td>\n

15\/22<\/strong> (22\/30)<\/td>\n\n

22\/33<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Par<\/td>\n\n

Nm<\/p>\n<\/td>\n

1.726<\/td>\n\n

4.022<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

TORRETA<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Giro Autom\u00e1tico<\/td>\n\n

\n<\/td>\n

\n

Barrufaldi TB 200 VDI 50\/8<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

N\u00famero de posiciones<\/td>\n\n

\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Cono del husillo<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

\n

50<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

CONTRAPUNTO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Salida de la ca\u00f1a<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Diametro de la ca\u00f1a<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

\n

125<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Cono interior<\/td>\n\n

MT<\/p>\n<\/td>\n

\n

6<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

GAMA DE AVANCES<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Avances r\u00e1pidos eje X<\/td>\n\n

m\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Avances r\u00e1pidos eje Z<\/td>\n\n

m\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Avances de trabajo<\/td>\n\n

m\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

PRECISI\u00d3N<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
De Posicionamiento<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

0.0075<\/td>\n\n

0.015<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

De Repetici\u00f3n<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

0.005<\/td>\n\n

0.01<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

DIMENSIONES<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Largo<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

\n

3900\/4900\/5900\/6900\/7900\/8900<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Ancho<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

2630<\/td>\n\n

2800<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Alto<\/td>\n\n

mm<\/p>\n<\/td>\n

2170<\/td>\n2220<\/td>\n\n

2285<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Peso (maquina con patas)<\/td>\n\n

1.000 mm<\/p>\n<\/td>\n

Kg<\/td>\n6000<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n\n

–<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2.000 mm<\/p>\n<\/td>\n

7000<\/td>\n10000<\/td>\n10500<\/td>\n\n

11000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3.000 mm<\/p>\n<\/td>\n

8200<\/td>\n11000<\/td>\n11500<\/td>\n\n

12000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

4.000 mm<\/p>\n<\/td>\n

9400<\/td>\n12000<\/td>\n12500<\/td>\n\n

13000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

5.000 mm<\/p>\n<\/td>\n

10600<\/td>\n13000<\/td>\n13500<\/td>\n\n

14000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

6.000 mm<\/p>\n<\/td>\n

11800<\/td>\n14000<\/td>\n14500<\/td>\n\n

15000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

C\u00f3modo funcionamiento y protecci\u00f3n segura<\/h3>\n

El panel de control frontal de la m\u00e1quina y el monitor con la ubicaci\u00f3n ideal permiten al operario trabajar c\u00f3modamente.  El panel de control es m\u00f3vil y la distancia del monitor al suelo es de 155 cm que es un dise\u00f1o ergon\u00f3mico.<\/p>\n

En el mismo se coloca el volante MPG port\u00e1til con bot\u00f3n de parada de emergencia que permite al operario trabajar en cualquier posici\u00f3n delante de la m\u00e1quina.<\/p>\n

En la versi\u00f3n est\u00e1ndar se coloca una sola puerta que se puede anclar al carro para que se mueva solidariamente y desanclar para facilitar los procesos de carga de las piezas a mecanizar.<\/p>\n

En los modelos de patas se puede solicitar un carenado integral con m\u00faltiples puertas, con opci\u00f3n al cierre trasero por el lado del contrapunto.<\/p>\n

Las virutas y taladrinas se recogen en un sistema de bandejas entre las patas o en los dep\u00f3sitos del transportador de virutas colocado en la parte trasera del torno. En la bancada de patas en la parte delantera se coloca un transportador de virutas tipo sinf\u00edn que tambi\u00e9n recoge el l\u00edquido refrigerante.<\/p>\n

Caja de cambios<\/h3>\n

En la parte trasera inferior del torno se encuentra el cambio de gamas, que consta de un accionamiento neum\u00e1tico controlado por el CNC que cambia entre las 2 gamas disponibles de modo autom\u00e1tico, permitiendo la velocidad de corte constante (CCS).<\/p>\n

La transmisi\u00f3n mediante correas al cabezal en lugar de las transmisiones mec\u00e1nicas garantiza un corte suave y continuo.<\/p>\n

Eje C<\/h3>\n

La parada del cabezal puede ser orientada mediante una funci\u00f3n M, o completamente controlada mediante un encoder de alta precisi\u00f3n y un sistema de frenado hidroneum\u00e1tico que amarra el plato en las operaciones de fresado.  El posicionamiento se realiza mediante el motor principal que tambi\u00e9n tiene un encoder con precisi\u00f3n incrementada.<\/p>\n

Motor Principal<\/h3>\n

El torno en su versi\u00f3n est\u00e1ndar equipa un motor de cabezal FAGOR FM7 -A220 de 22\/33 Kw, obteniendo un alto par que variar\u00e1 en funci\u00f3n de di\u00e1metro de ca\u00f1a elegido en el cabezal.<\/p>\n

Estructura<\/h3>\n

El cuerpo del torno es de fundici\u00f3n gris tipo MEEHANITE con dureza HB170~180 y estabilizaci\u00f3n t\u00e9rmica que elimina las tensiones residuales de la fundici\u00f3n. La bancada est\u00e1 endurecidas al nivel HRC48-52 mediante tratamiento t\u00e9rmico, para garantizar una larga duraci\u00f3n y vida \u00fatil del torno.<\/p>\n

El modelo est\u00e1ndar est\u00e1 basado en una estructura de bancada soportada por bases de apoyo (patas), mientras que para aumentar la resistencia del torno se puede ofrecer una bancada de una sola pieza en la longitud de 3 y 4 metros.<\/p>\n

La bancada tiene 560 mm de ancho, y el carro transversal 300 mm, siendo las gu\u00edas planas en los modelos de patas y con la gu\u00eda delantera en V y trasera plana en el modelo de bancada de una sola pieza. El eje transversal est\u00e1 especialmente prolongado de tal modo que podemos utilizar accesorios adicionales como una segunda torreta, dispositivos de mandrinado, o cabezales rectificadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comparativa Tornos CNC modelos Serie L BNC 710 BNC 760 BNC 890 BNC 1020 CAPACIDAD Di\u00e1metro sobre bancada mm 710 760 890 1020 Di\u00e1metro sobre carro BCN mm 370 420 550 680 HV mm 340 390 520 650 Di\u00e1metro sobre escote mm 970 1020 1150 1280             Distancia entre puntos […]<\/p>\n

Veja detalhes<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":22863,"parent":22818,"menu_order":477,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/template-page-maquina.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"geolocalizacion":[402,67,66,68],"class_list":["post-22879","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","geolocalizacion-chile","geolocalizacion-latino","geolocalizacion-portugal","geolocalizacion-europa"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22879"}],"version-history":[{"count":70,"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26043,"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22879\/revisions\/26043"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22818"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"geolocalizacion","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maquinariamarquez.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/geolocalizacion?post=22879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}